{"id":512,"date":"2020-01-24T11:51:45","date_gmt":"2020-01-24T11:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclandocarballo.gal\/?p=512"},"modified":"2021-03-12T10:25:50","modified_gmt":"2021-03-12T10:25:50","slug":"o-ayuntamiento-de-carballo-consigue-el-100-de-los-fondos-europeos-solicitados-para-el-proyecto-cicl-ando-carballo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclandocarballo.gal\/es\/2020\/01\/24\/o-ayuntamiento-de-carballo-consigue-el-100-de-los-fondos-europeos-solicitados-para-el-proyecto-cicl-ando-carballo\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento de Carballo consigue el 100% de los fondos europeos solicitados para el proyecto \u201c Cicl-Ando Carballo\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Incluye la construcci\u00f3n de 18 kil\u00f3metros de sendas y de una red de aparcamientos para bicicletas que contribuyan a la promoci\u00f3n de la movilidad sostenible y a la reducci\u00f3n de la huella de carbono<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

En el primer pleno de este mandato quisimos simbolizar nuestro compromiso con el medio ambiente y con el desarrollo de la Estrategia 2030 a trav\u00e9s la solicitud de fondos europeos para dos proyectos singulares que nos permitir\u00edan reducir nuestra huella de carbono. El IDAE (Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda) acaba de comunicarnos la concesi\u00f3n del 100% de la cantidad solicitada para el proyecto \u201c Cicl-Ando Carballo\u201d<\/strong>, que incluye el acondicionamiento de 18 kil\u00f3metros de sendas peatonales y ciclistas, una red de aparcamientos seguros para bicicletas y una campa\u00f1a de sensibilizaci\u00f3n en movilidad sostenible. El presupuesto alcanza los 2.141.618,86 euros<\/strong> y la Uni\u00f3n Europea aportar\u00e1 el 80%, el m\u00e1ximo posible.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El alcalde dio a conocer hoy la buena noticia, despu\u00e9s de transmit\u00edrsela tambi\u00e9n a los portavoces de los grupos de la oposici\u00f3n. Evencio Ferrero estuvo acompa\u00f1ado por el concejal de Movilidad, Juan Seoane, y la concejala de Planificaci\u00f3n Urbana, Milagros Lantes. El alcalde expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n por la concesi\u00f3n de esos 1.713.295 euros y record\u00f3 que el Ayuntamiento de Carballo ya cuenta con experiencia en la gesti\u00f3n de fondos europeos, que tambi\u00e9n se consiguieron para la construcci\u00f3n del F\u00f3rum y para la captaci\u00f3n del Bardoso. En esta ocasi\u00f3n hay 30 meses de plazo<\/strong> para convertir \u201c Cicl-Ando Carballo\u201d en una realidad.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto incluye, por una parte, la creaci\u00f3n de una red de sendas ciclo-peatonales<\/strong> constituida por 9 tramos diferentes:<\/p>\n\n\n\n

  1. Continuidad de la senda de la avenida de B\u00e9rtoa al pol\u00edgono industrial, desde el tramo que est\u00e1 ejecutando el Ayuntamiento de Carballo para darle continuidad por el interior del pol\u00edgono hasta la zona del complejo deportivo de las Eiroas, el parque de bomberos y centro social en construcci\u00f3n. Ser\u00e1n 920 metros.<\/li>
  2. Conexi\u00f3n del pol\u00edgono industrial con la carretera de Razo: 805 metros.<\/li>
  3. Conexi\u00f3n del carril bici existente en la avenida de Razo con el de la avenida de Malpica: 1.950 metros.<\/li>
  4. Mejora del carril bici ya existente entre las calles Poniente, F\u00e1brica y avenida de Malpica, en el que, adem\u00e1s, se introducir\u00e1 arbolado: 1.499 metros.<\/li>
  5. Conexi\u00f3n del casco urbano con el colegio Artai, que tambi\u00e9n estar\u00e1 enlazado con las sendas de Razo y del pol\u00edgono: 867 metros.<\/li>
  6. Senda ciclo-peatonal de regreso complementaria al carril bici de la avenida de Razo: 1.492 metros.<\/li>
  7. Senda ciclotur\u00edstica Carballo-Razo: 7.326 metros.<\/li>
  8. Conexi\u00f3n del casco urbano con la senda ciclo-peatonal de la avenida de B\u00e9rtoa: 531 metros.<\/li>
  9. Senda perimetral del pol\u00edgono industrial de B\u00e9rtoa, para dotar a la zona verde de un itinerario l\u00fadico-deportivo que enlaza con el casco urbano y con el resto de la red ciclista: 2.195 metros.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    La red de sendas va m\u00e1s all\u00e1 del \u00e1mbito urbano y tendr\u00e1, adem\u00e1s de la funcionalidad de ocio o tur\u00edstica, la de facilitar los desplazamientos por motivos laborales o escolares. Como complemento se crear\u00e1 una red de aparcamientos seguros para bicicletas<\/strong> en diez enclaves diferentes. Entre ambas medidas se conseguir\u00e1 una reducci\u00f3n en el consumo energ\u00e9tico del 15,52%. El proyecto incluye, por \u00faltimo, una campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n en movilidad sostenible<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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